結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
　　CYZ40H油密封差壓閘閥主要由閥體、閥蓋、閥桿、閥瓣等零件組成。 油密封差壓閘閥閥體采用WCB鑄造，形體簡(jiǎn)單 、美觀， 介質(zhì)流向不受限制 ， 不擾流、不降低壓力，開閉較省力等。 閘板閥密封面形為楔形 ， 楔形角隨閥門參數(shù)而異。 焊有不銹鋼或硬功夫質(zhì)合金；閥桿采用明桿式帶動(dòng)閥板一起升降，閥桿上的傳動(dòng)內(nèi)螺紋在殼體外部，因此，可根據(jù)閥桿的運(yùn)動(dòng)方向和位置直觀地判斷閥板的啟閉和位置，而且傳動(dòng)內(nèi)螺紋便于潤滑和不受流體腐蝕 ； 油密封差壓閘閥是在現(xiàn)有楔式彈性閘閥結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的，即在現(xiàn)有楔式閘閥閥體的中腔丙閥座位置處，各裝有一個(gè)自動(dòng)壓油密封潤滑機(jī)構(gòu)，這個(gè)機(jī)構(gòu)盛有密封脂的油缸，可沿油缸內(nèi)表面移動(dòng)的活塞和閥座組成 。 

當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，通過手輪與閥桿的螺紋的進(jìn)、退，提升或下降與閥桿連接的閥板，達(dá)到開啟和關(guān)閉的作用 。 當(dāng)閥關(guān)閉時(shí)，閥體中腔內(nèi)充滿介質(zhì)壓力，在閥后，即閥的下游端，由于介持被切斷，與中腔形成一個(gè)壓力差值，在這壓力差作用下，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，從而壓縮油缸內(nèi)的密封脂，通過閥座通道進(jìn)入閥座密封面上形在密封油膜，從而實(shí)現(xiàn)密封。在閥體外部的前后部位，各裝有一個(gè)密封脂補(bǔ)償壓入機(jī)構(gòu)，當(dāng)閥匯漏需補(bǔ)償密封脂時(shí)，只需旋轉(zhuǎn)壓蓋，密封脂便可通過閥體的油孔，進(jìn)入閥座密封面上又實(shí)現(xiàn)了密封。

CYZ40H油密封差壓閘閥啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)。密封面采用不銹鋼和硬質(zhì)合金，使用壽命長(zhǎng) ， 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短 ，制造工藝性好，流體阻力小，密封面受介質(zhì)的忡刷和侵蝕小，適用范圍廣 。該產(chǎn)品 廣泛適用于石油化工，火力發(fā)電廠等油品、水蒸汽管路人作接通或截?cái)喙苈分薪橘|(zhì)的啟閉裝置。